发布时间：2023-10-26 作者：肥仔
它长116米，宽19米，带有一个容量为1250立方米的双层气罐，用在贮存氢气并将其连结在-253摄氏度的温度下。2022年2月，Suiso Frontier初次成功地将液化氢从Australia运昔日本。这艘8000吨的船可以在海上长距离运输年夜量的液化氢(LH2)。 这首非凡的货船属在耗资3.55亿美元的氢能供给链(HESC)项目，是世界上第一个经由过程海运提取、液化和运输液化氢到国际市场的项目。 川崎在氢能行业的尽力始在2010年。经由过程操纵川崎团体手艺的协同感化，该公司正在与很多合作火伴公司一路开辟氢能源供给链所需的手艺和产物 从出产到运输、贮存和操纵。 为了不变运输低温液态氢，在航行中连结温度，货舱采取真空隔热双层壁布局。高绝热机能的手艺是基在川崎在液化自然气海上运输方面长达数十年的汗青，和在处置低温液化氢作为火箭燃料方面跨越30年的经验。 
对阿曼等以脱碳为方针并致力在2050年实现净零排放的国度来讲，氢是一种有吸引力的出口产物。 在为氢能市场成立贸易上可行的供给链的道路上，Suiso Frontier的此次观光是一个主要的里程碑，估计将来还会继续扩年夜其航程。 （素材来自：Kawasaki Heavy Industries 全球氢能网、新能源网综合） 杭州创搏收集科技有限公司 总部地址：杭州市西湖区万塘路317号华星世纪年夜楼12层 
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