华体会-工信部:加快动力电池回收利用通用要求等标准研制

华体会-工信部:加快动力电池回收利用通用要求等标准研制

发布时间:2023-07-23 作者:肥仔

        工业和信息化部副部长辛国斌(刘健 摄)

6月21日,国务院新闻办公室进行国务院政策例行吹风会。

工业和信息化部副部长辛国斌在会上暗示,对新能源汽车财产来讲,动力蓄电池是要害,今朝的主流三元锂电池和磷酸铁锂电池的成长遭到资本的束缚和限制。从供给的角度来看,资本保障不过是两个渠道:一是我们向年夜天然索取,开辟新的资本;另外一种是资本的轮回化操纵。新能源汽车动力电池中,包含丰硕的镍钴锂资本,具有杰出的梯次操纵价值和再生资本价值。做好新能源汽车动力电池收受接管操纵,对不变资本供给、庇护情况、实现财产健康可延续成长具有很是主要的意义。

最近几年来,工信部会同有关部分积极鞭策动力电池收受接管操纵工作。陆续出华体会体育app台《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵治理暂行法子》、收受接管办事网点扶植运营指南等政策文件,发布了动力电池产物规格尺寸、编码法则、拆解规范、余能检测等国度尺度。鞭策动力电池全国同一编码,并成立国度溯源治理平台和全生命周期的溯源监测机制,指点汽车出产企业、梯次操纵和电池出产企业在全国建成了一万多个废旧动力电池的收受接管办事网点,笼盖了31个省分327个地级市。同时,我们还培养遴选了84家废旧动力电池综合操纵行业规范企业,构成可知足当前和将来一段期间处置需求的综合操纵能力。从操纵收受接管环境看,2022年我国收受接管操纵的废旧动力电池到达了10.2万吨,本年1 5月份,收受接管操纵了11.5万吨,收受接管程序较着加速。从今朝全国的环境看,我们根基上做到了 应收尽收 。

动力蓄电池收受接管操纵是一项比力复杂的系统工程。工信部将会同相干部分,依照系统摆设、协同推动的原则,进一步健全收受接管操纵治理轨制,培养龙头主干企业,不竭完美动力蓄电池的收受接管操纵系统。有几项工作要进一步增强:

一是增强行业规范治理。要加速制订《新能源汽车动力蓄电池收受接管操纵治理法子》,我们前面有一个暂行治理法子,试行了一段时候,要把它酿成一个正式的治理轨制,同时还要鞭策这项轨制上升为行政律例,进一步加强束缚力。要加速动力电池收受接管操纵通用要求等尺度研制,进一步完美动力电池的尺度系统。

二是晋升综合操纵能力。延续实行废旧动力蓄电池综合操纵行业规范治理,培养综合操纵主干企业,并强化 有进有出 的动态治理,加年夜进步前辈综合操纵能力的供给力度。今朝,全国综合操纵收受接管企业相对照较多,可是企业之间的手艺程度有差别,进步前辈的企业镍钴资本收受接管操纵率在95%摆布,锂的收受接管也在90%以上,掉队一点的企业锂资本收受接管操纵率可能收受接管70%-80%,所以还要加年夜这方面的工作力度,鼓动勉励进步前辈、裁减掉队,晋升资本的收受接管操纵效力。

三是强化手艺立异撑持。增强产学研用合作,出力冲破退役电池无损检测、资本高值化操纵等要害手艺。发布进步前辈合用手艺装备目次,推行进步前辈工艺,延续晋升资本综合操纵程度。也就是说,在现有好的根本上,进一步晋升,加年夜资本的收受接管操纵力度。

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